Сайлентблоки Febest или Lemforder

Срок службы у сайлентблоков Febest небольшой, максимум год и надо менять, кроме того до заявленных характеристик явно не дотягивают. Конечно можно брать, но тогда не рассчитывайте на супер пробег. Рекомендовать не стану.

Конечно у владельцев японских автомобилей выбор не так велик. Часто выбор сводится - купить оригинал или Febest, но у Febest очень низкое качество, хватает в лучшем случае на 1 год. Цена на Febest не сильно уступает оригиналу. Если вы продаете автомобиль, то еще можно пренебречь и поставить Febest, а так уж лучше оригинал купить.

Являюсь менеджером по продаже японских запчастей. Частенько сталкиваюсь с Febest. Так вот, качество у них мягко сказать низкое. Мало того, что сайлентблоки изготовлены из низкокачественной резины, так они еще и не совпадают по размерам с оригиналами. Единственный их плюс - это большой ассортимент.

Подозрение, что запчасть не очень хорошего качества, поэтому ищу дальше.

Febest — поставил себе плавающие с/б, могу сказать, что кач-во изготовления на 3+, пришлось дорабатывать самому.

Нормально установленные Lemforder с совой у меня уже год, разрывов на резине нет и вообще ОК.

Febest, Пока стоят сайлентблоки сзади, зад уже 30тыс ходит нормально.

Когда менял сайлентблоки был выбор… Феби или Лемфёрдер… Выбрал Лемфёрдер… Вот езжу на них… Всё норм.

Я для передних рычагов сайленты Лемф заказывал от Ауди ТТ, бублики пришли ОРИГИНАЛ!!! Я доволен как слон.

Стойки передние боге - 30 тык. норма, подшипники опорные - 30 тык. норма, но менял (вайко). Опоры - одна родная, вторая (уже вторая, дурак выкинул родную) СВАГ. Теперь по заду: аммортики поменял неделю назад, стояли родные вроде гут но слабо.

Боге - точно гут. Сайленты передние менял прошли 10 тык. лемпердер - гут. Машинкой доволен.