Сайлентблоки Febest или Sidem

На родных сайлентах отъездил 170 тыс.км. Заменил один раз и понеслось. За 1 год! Менял 5 раз на передних рычагах!

• Febest NABJ32S — первый пошёл — 2500 км.
• Amiwa 0224444 — 13000 км.
• Jikiu BH22217 — 5000 км (еле-еле).
• VTR NI0117R и VTR NI0121R — 6000 км. (ездил далеко по России).
• Крайними поставил Fixar FG0180 — уже 2000 проехал. Думаю и им скоро «трындец» настанет.

На последнем ТО бы поменяны передние сайленты передних рычагов. Запчасти были куплены у знакомого на Маршале и не были самым дешёвыми из предложенных вариантов. После поездки в Вологду, а это около 1400 км, обнаружил что сайленты отслоились и машину тянет из стороны в сторону. Звонок в сервис утешений не принёс, мне сказали, что сайленты у вас были фирмы фебест, и они толи не всегда хорошо садятся, толи совсем китайское г*вно…

Может нарвался на подделку, но у меня sidem после 7000 прорвались.

Сайлентблоки фирмы Febest на верхних рычагах разбивает за месяц, качество *****(((

Фебест сайлентблок разлетелся спустя 17 т.км, масума при этом ещё была целая, ну и выбор и качество клипс у масумы радует ).

Поставил маленькие сайлентблоки Sidem в передних рычагах, поехал на них уже около 42.000 км.

Сайлентблок задней балки FEBEST CHAB-U100R. К качеству изготовления претензий нет. 

Решил сделать запись по новым сайленблокам Sidem. Сегодня поменяли в сервисе, теперь тишина.

Задние сайлентблоки передних рычагов Sidem 801629 — правый, 801628 — левый, проехали 150 тыс.км и были еще в неплохом состоянии, заменил на такие же, а родные менялись на пробеге 146 ткм. были трещины.

Передние после родных поставил от Лемфердер.

С наступлением весны пришло время уделить внимание задней многорычажной подвеске. Все сайлентблоки и 2 шаровые фирмы Febest. После замены полёт нормальный.