112
Выбор владельцев:
112
Выбор владельцев:
Самые нормальные, по моему мнению это VTR из неоригинала, Masuma ещё выглядят достойно. В задние рычаги поставил, всё работает на ура, нареканий нет. Всякие RBI и Febest убогое говно, а не резина.
Сайлент был фирмы RBI, проходил где то 15-17 т. как по мне маловато, но с нашими дорогами в сущности не удивительно.
С RBI попадал уже, в прошлую зиму ставил, хватило ровно на 2 месяца, в итоге разорвало его весь в хлам, я такого еще не видел, рычаг ходил в пределах диаметра сайлент-блока.
Стоят RBI, количество резины не внушает доверия, «полупустые».
Сайлентблоки я ставлю RBI, хорошо ходят, не так как оригинал но все же.
Сайленты в подпружинный от мазды RBI:
Встают как оригинальные, себе ставил такие сам.
В задние рычаги воткнул сайленты РБИ, ходят уже полтора года без проблем. Езжу каждый день в любую погоду.
Поставил RBI усиленные. Все стало намного лучше. Подвеска стала упругая, гораздо лучше чем с люфтами на полиуретане. Месяц катаюсь пока, посмотрим сколько продюжит. Езжу много по всяким ямами и проселочным дорогам.
Так что нагрузку можно считать повышенной.
Я за четыре года кроме полиуретана перепробовал разные бренды сайлендблоков. Ходит только масума.
Сайлентблок запрессовал RBI. Два года, пока все нормально.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Сайлентблоки Febest или Точка Опоры
Сайлентблоки MASUMA или Febest
Сайлентблоки Febest или Lemforder
Сайлентблоки Febest или RBI
Сайлентблоки MASUMA или Точка Опоры
Сайлентблоки Lemforder или Точка Опоры
Сайлентблоки RBI или Точка Опоры
Сайлентблоки Febest или VTR