Сайлентблоки Sidem или VTR

Я запрессовал сайлент VTR. Пока все нормально.

Кости и серпы ставил sidem. Кости прошли 50 000 км., сайленты умерли.

Сайлентблоки vtr в частности задний переднего рычага 20 тыс. км не проехал и порвался.

Может нарвался на подделку, но у меня sidem после 7000 прорвались.

Передние поставил Sidem 841635, задние LYNXauto C9023. Установлены были в ноябре 2017. До сих пор полет нормальный, надрывов нет. Пробег на сегодня составил примерно 25000 - 30000 км.

Заехав в мастерскую по ремонту автомобилей заменили саленблоки панары на мерцедесовские Sidem 849714, предварительно по внешнему диаметру пришлось сточить около 1 мм, в остальном все один в один. Посетили стенд «на схождение». Провели испытания на скорости и по ямам — шимми пропало.

Я ставил почти все саленты vtr, полёт нормальный, хотя пробег всего 3-4ткм,

Разница в диаметре у swag и sidem 0.5 мм. Честно sidem очень понравился.

Сайленты передних рычагов SIDEM и большие и малые, пыльник левого амморта и левый р.наконечник moog. Все заменено, плюсом сход развал на все колеса. Ощущения как от нового авто! Я в восторге от разницы, все гуд!

Финские VTR TO4803RP. Сайленты этой фирмы я ставил себе на Патрол и они 4 года отходили хорошо. Сменил, так как перешёл на полиуретан от ТО, на всей подвеске).