Сайлентблоки Sidem или VTR

VTR стоят мало не советуя полиуретан редкосное гавно внутренняя обойма отслаивается.

В феврале 2016 г. были заменены вертикальные сайлентблоки (SIDEM 801626) в передних рычагах. Вот в таком состоянии они спустя 52 000 км. Езжу я очень аккуратно. Много это или мало, с учетом цены/качества — судите сами.

Лично я больше не буду покупать зап. части этого бренда. Сейчас запрессовал LEMFORDER 35952 01. Посмотрим на что они способны.

Два года назад менял сайлентблоки передних рычагов, ставил sidem, больше их ставить не буду кроме стоек стабилизатора, они у них вообще отличные.

Были заменены сайлентблоки передних нижних рычагов на sidem 853642. Данные сайлентблоки отходили ровно 30 тысяч и пошло отслоение резины у сайлентблока.

Больше (вертикальные) sidem отходили 2 года и снова сидем поставил оба.

Вместе с заменой передних рычагов, заменил и сайленты задних, поперечных подпружинных рычагов. Выбрал сайлентблоки Sidem посмотрим как ходят, пока впечятления хорошие.

Поставил маленькие сайлентблоки Sidem в передних рычагах, поехал на них уже около 42.000 км.

Летом менял сайлентблоки передних рычагов. Установил SIDEM. На выходных проверял их состояние. Прошли 6000 км, состояние идеальное, следов износа нет.

Задние сайлентблоки передних рычагов от Sidem прослужили дольше родных. Когда менялись были еще в рабочем состоянии с небольшими микротрещинами.

Задние сайлентблоки передних рычагов Sidem 801629 — правый, 801628 — левый, проехали 150 тыс.км и были еще в неплохом состоянии, заменил на такие же, а родные менялись на пробеге 146 ткм. были трещины.

Передние после родных поставил от Лемфердер.