Сайлентблоки Febest или MEYLE

Покупал сайлентблоки Febest и могу сказать, что от них не в восторге, качество резины очень плохое, при низких температурах начинает лопаться, да и цену они ломят не совсем соответствующую для изделия такого качества. Очень слабое исполнение, поэтому рекомендовать не могу!

Перепрессовывал сайлентблоки на родных рычагах, были приобретены передние и задние Сайленты febest. Чуда не произошло, прожили они 11 тыс.

Про сайлентблоки Фебест я просто промолчу…

Сайлентблоки febest я бы не трогал даже 3х метровой палкой.

Прожили они 2 месяца и примерно 5000 км. Начался стук при трогании и торможении. Рычаг внутри втулки стучал.  Причём по кочкам не гонял, ездил аккуратно. В общем MEYLE оказалось д*рьмом.

Я менял сам сайлентблок задней подушки. Первый раз поставил Febest, его хватило на год. Второй раз поставил RBI, все отлично. Вывод: febest не ходит.

В заднюю балку моей Toyota Mark II 95гв пошли сайлентблоки TAB-309 и TAB-310 фирмы Febest. Отличные сайленты за невысокий прайс. Не пожалел об установке ни разу так как задница стала намного собраннее, перестала слегка плавать особенно на большой скорости. В общем стоило давно поменять их одним словом. Тем более ценник божеский.

Скрипы хрусты спереди как на гужевой повозке. Продеагностировали и увидели рваные сайлентблоки, заказали

• Сайлентблок переднего нижнего рычага Meyle 300 311 2107 2шт.
• Сайлентблок переднего нижнего рычага Meyle 314 610 0000/HD под номером идет комплект из 2х штук.

Итог хруст пропал все ок!

Сайлент meyle, ruville отлично ходят.

Я поставил фебест. Это, похоже, единственная деталь под этим брендом которая не разваливается. Первую пару фебест я поставил на левую сторону в 2018 году, они до сих пор живы. За это время справа поменял два комплекта оригинальных демпферов. В итоге в июне и справа поставил фебест. Как видно, экспериментальным путем установлено, что фебест как минимум не хуже оригинальных.