Сайлентблоки Febest или ZEKKERT

Про сайлентблоки Фебест я просто промолчу…

Сайлентблоки febest я бы не трогал даже 3х метровой палкой.

Год назад менял все сайлентблоки в нижних рычагах, как спереди, так и сзади, примерный пробег после замены 40-45 т.км. Ставил febest. И так, что имеем на данный момент: из 8-и установленных сайлентблоков 6 разорваны в хлам.

Фебест качеством не блещет, по крайней мере сайлентблоки у них дрянь. Пыльник на какую то тойоту помню ВАЗовские ставил и ничего.

Перепрессовывал сайлентблоки на родных рычагах, были приобретены передние и задние Сайленты febest. Чуда не произошло, прожили они 11 тыс.

Менял разные сайлетблоки, первый раз поставил фебест (года 4 назад), проехал чуть чуть и все… 

Febest отходили 3 года, примерно 60 000. Считаю, что для них результат более чем нормальный.  

Раньше был только Febest, ходил не сказать, чтобы долго, но на 20 тык хватало.

Заказывал патрон и стелокс, проходят со «свистом»(((, фебест залез более менее NAB-258, Nab-259.

Один сайлент ещё живой, второй в тряпки разорванный. В киевских пробках заметил, что при постоянном ритме « тормоз-газ» появилось ощущение, что передний мост живет отдельно от авто, сразу погрешил на сайлентблоки клюшек, т.к крайний раз их меняли 50 т.км назад. Тогда из наличия поставили Febest, хотя говорили, что это полное дерьмо на пару тысяч, но ни фига по убитым дорогам зоны АТО прослужили 50 т. км, что как я считаю, неплохо для этой цены.