81
Выбор владельцев:
81
Выбор владельцев:
Пробовал разные, хуже всех был Кедр, через неделю застучали!!! Когда снял — болтались как сосиска в банке. А так остальных в основном на сезон хватало. Последний раз поставил Лемфордер — три года, пока полет нормальный.
Lemforder кстати отходил месяц, правда она ездила со стучащей тягой и наконечником, может это убило так быстро.
Шаровые ленформер пыльник умер через неделю после замены, сами шаровые через 1,5 месяца.
Нижняя шаровая Лимфёрдер за 10тыщ сдохла.
Шаровые все поставил QSTEN. Ничего, все ок!
Именно эти шаровые Qsten Ходят уже 50 тысяч, полет супер! )))
На ниссанов в оригинале тяги, шаровые, линки идут Qsten. Качество достойное.
Я себе шаровую Daewoo ставил, проездил месяца два. С шаровой за это время ничего не произошло, но у меня сайлент блоки рычагов заскрипели, тут мое терпение кончилось, выкинул рычаги вместе с шаровыми и купил рычаги в сборе лемфердер, два года машина ездит, проблем нет)))
Рекомендую брать шаровые, линки и наконечники фирмы Qsten (Канада). Стоят довольно дорого, но ходят 1,5-2 года.
Я вчера пересыпал ходовку. Сайленты TRW, втулки, опоры SWAG. Шаровые, наконечники и тяги не менял, ибо Лемф — 5 лет полет нормальный (дето 60 тык). На сегодня, согласен, что Лемф уже не тот, а жаль.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.