Шаровая опора NIPPARTS или MASUMA

Левая-верхняя шаровая Masuma, пробег ~40-50 тыс.км. Никаких предпосылок на неисправность.

Проверил правую шаровую. Менял ее два года назад и брал новую Masuma MB3642, сам шар живой не люфта, но вот пыльнику резинке подходит конец… Всего два года и 20 тыс пробега, ну это просто не о чем… Ожидалось более лучше качества…

Для неоригинальных шаровых долго это 50-70 тысяч км, а масума развалится за 1000 км.

Через пол года нижняя шаровая масума заскрипела.

Лично у меня верхние шаровые masuma отходили 3 недели от установки.

Заменил шаровые, масума проходила 1.5 года, нашел ctr артикул cbt69 cbt70. Смазки не добавлял под пыльник.

Нижние шаровые опоры masuma MB-1672.

Ходят по два года, в моём случае пробег за 100 тысяч (как так? - сам не понимаю). Авто эксплуатируется в жёстких условиях (вода, грязь, волуны) .

К сожалению, верхних шаровых, этого бренда, на мой авто нет, ставлю всё подряд (кроме оригинала) ходят не более 20 тысяч.

На нижних шаровых masuma, за 100+ тысяч пробега(2 года) появляется люфт, пыльник остаётся целым

Шаровые ставлю masuma, проблем нет 3 года полет отличный.

Порвались пыльники на шаровых спустя месяц заскрипели. Искал долго что поставить, в итоге нашёл masuma. В общем первый день полёт нормальный. Вот номера:

1. Верх mb3841;
2. Низ mb3812.

Не плохая шаровая Мasuma, конечно не оригинал, но хватило на два года, приблизительно 70000 км пробега, причём пробег только по городу, без трассы, а значит по ухабам и по взгорьям.