Шаровая опора NIPPARTS или MASUMA

Ниппартс упаковщик. Они могут положить хорошую деталь, могут и наоборот.

Фебест и масума это мусор! Хватает от 3 дней до 3 месяцев.

Шаровые Масума последнее дело! Ставил на пробу, показали себя с плохой стороны. Одним словом Китай.

Фееричный бред. Масума — изначально кетайское фуфло из Суньки.

НИПАРТС шаровые и наконечники ставил, сделаны в китае написано было. Проехал на них почти 30 тыс. км. На днях менял ступичный и соответственно снимал от ступицы шаровые и наконечники. Проверил их, палец тугой как на новых!

Ни намёка на износ. Считаю что для таких зч 30 тыс. км. уже не плохо. Для сравнения помню раньше ставил ЦТР и 555 ходили не больше 20 тыс. км. и начинали стучать.

Шаровые передние верхние  Масума. Только смазки туда набить надо. На удивление ходят они прилично.

Ставил Шаровые опоры на 90й прадо (сюрф 185) качество по лучше чем у 555!!!

У меня верхние шаровые опоры Масума отходили 50 т.км, в стабилизаторе попер устойчивости 2 резинки Масума уже около 60 тыс еще в хорошем состоянии.

У меня в задних масума около 50 тыс прошла и биение еле-еле.

Шаровые намного лучше чем у 555, и тем более лучше чем у CTR!!! На 90/95 прадо шаровые Машума ходят от 50 до 85 тысяч км, дальше просто владельцы авто сами меняют, да бы не вылетела где!