Шаровая опора NIPPARTS или TRW

Есть одна, можно сказать, неприятность. Заменил шаровые опоры (поставил TRW), т.к. застучала левая, заодно сделал диагностику ходовой — в остальном всё в порядке. После чего появился такой эффект — на неровностях дороги (ямах, буграх, колдобинах) всё это стало передаваться на руль, т.е. он как бы пытается вырваться из рук. Причем не вибрация или биение, а именно подруливание, руль как бы повторяет за колесами профиль дороги.

Из-за этого сильно упал комфорт передвижения по неровной дороге. На ровной всё отлично. Никаких стуков при этом нет.

Ниппартс упаковщик. Они могут положить хорошую деталь, могут и наоборот.

Шаровые год назад ставились TRW, но чойта как то так плохонько себя показали.

Я о Nipparts пожелел, цена качеству соответстует, овно, так что залипуха на месяц (каждый день почти на машине).

Но на мой взгляд TRW намного качественно сделаны чем LEMFERDER.

По шаровым Nipparts — по качеству очень схожи с оригиналом. Ставил их.

Шаровую. ТРВ хорошая фирма. Сасик неплохая.

На пробеге 106 тыс/км начали стучать шаровые, был порван левый сайлентблок, решил менять все сразу. Закупил 2 Lemforder 3341301 Сайлентблока и 2 TRW JBJ740 Опоры шаровые. Собственно 2 месяца катаюсь все ок, не стучит.

TRW, себе такие поставил, правда, пока только 10 проехал на них.

TRW ставлю на грузовые, ходят хорошо.