Шаровая опора ТРЕК или Кедр

У меня шаровые их стояли — отличные изделия!!!

Постоянно менять шаровые опоры нет никакого желания, а ТРЕКовские опоры — так это кому как с ними повезёт.

Посмотрел ТРЕК «чампиен»! Они не покрашены, так там не надо быть особым спецом, чтобы увидеть как они сварены — развалятся и без кочек, на ровной дороге.

Мои, трек, заскрипели сразу (не стучат, а поскрипывают, особенно в жару). Прошли больше 20 ткм.

У меня стоят шаровые «трек» усиленные, брал 2 года назад. Бегают до сих пор, нареканий нет. А условия эксплуатации не сахар: Круглый год + рыбалка, езда по бездорожью, раз в год поездка в Беларусь и на Украину, и обратно в Астраханскую обл. на рыбалку и обратно.

Шаровые Трек-Чемпион. Меня устраивают, на разных моих машинах ходят и ничего не сыпется. 

Я шаровые опоры КЕДР поставил своей мафынке. 10 тыс- полет нормальный. Выглядят достойно, в упаковке.

Я когда подвеску менял, поставил шаровые ТРЕК прозрачные, наконечники Lemforder, а опоры БелМаг — все пока целое. Учитывая что у меня стоят Плаза Суперспорт, которые раз в 5 чтоль жестче стока и пробег на всем этом уже около 12 тык.

Поставил шаровые Кедр (усиленные), вчера заезжал продиагностить подвеску — 10тыкм, всё нормально (тьфу х3).

Себе, ТРЕК - Чемпион ставил. Нареканий нет.