Шаровые TRW отбегали 59 т.км и одна заскрипела.
Есть одна, можно сказать, неприятность. Заменил шаровые опоры (поставил TRW), т.к. застучала левая, заодно сделал диагностику ходовой — в остальном всё в порядке. После чего появился такой эффект — на неровностях дороги (ямах, буграх, колдобинах) всё это стало передаваться на руль, т.е. он как бы пытается вырваться из рук. Причем не вибрация или биение, а именно подруливание, руль как бы повторяет за колесами профиль дороги.
Из-за этого сильно упал комфорт передвижения по неровной дороге. На ровной всё отлично. Никаких стуков при этом нет.
Стояли Optimal, хватило на год — померла шаровая.
Шаровые год назад ставились TRW, но чойта как то так плохонько себя показали.
Но на мой взгляд TRW намного качественно сделаны чем LEMFERDER.
Я шаровые купил Optimal пока еще нормально ходят)))
Шаровую. ТРВ хорошая фирма. Сасик неплохая.
На пробеге 106 тыс/км начали стучать шаровые, был порван левый сайлентблок, решил менять все сразу. Закупил 2 Lemforder 3341301 Сайлентблока и 2 TRW JBJ740 Опоры шаровые. Собственно 2 месяца катаюсь все ок, не стучит.
TRW, себе такие поставил, правда, пока только 10 проехал на них.
TRW ставлю на грузовые, ходят хорошо.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
