Шины BRIDGESTONE или TUNGA

О зимней резине. Bridgestone Ice Cruiser 5000 175/70/13 общий пробег на ней 7 тыщ, откатал 3 зиму. Пока шины не потеряли ни одного шипа, протектор как новый. За всю зиму на всех типах покрытий проявили себя отлично. Очень уверенное торможение, понятная управляемость, сносы/заносы развиваются медленно. Машина очень уверенно стоит на траектории, преодоление снежной каши между полосами не вызывает сложностей.

Bridgestone Ice Cruiser 7000 195/65/15 — за 2 зимы все шипы на месте, в целом проявили себя. Очень впечатляет как преодолевают поверхность лед+снежная каша даже на подъем.

купил себе на лето bridgestone my-01 sports tourer! до этого катался на этой резине, никаких замечаний и нареканий нету!

Зима у меня бриджстоун айскруизер 175/70 R13. Первая зима гуд, тормоза были очень хорошие, второй год хуже, третий как гусь маслянный на льду.  

Ездил как то летом на липучках Бриджах — от там шуму было, как с самолету.

Купил резину Bridgestone Potenza RE050A 205\50\ R17. По ощущениям гораздо тише бывшего мишлена пилот спорт. Хотя боковина у бриджей всегда очень прочная была.

Резину ставил Tunga с рисунком типа «ёлка» (простая Tunga — не экстрим и не спорт на R-13) — и лазил с ней куды не попадя (правда иногда кидал балласт в виде мешочка цемента в багажник, ну это если совсем в дебри собирался).

Предпочитаю Bridgestone, так как летом моного езжу за город. Боковины очень прочные. Спилил уже 3 коплекта до нуля, ни одной грыжи.

Bridgestone Ice Cruiser 7000 по личному опыту отличная резина! Во всех зимних процедурах обеспечивает надежность и уверенность, к тому же по сравнению с предыдущей IC5000 существенно менеее шумная. Кроме того у бриджей шыпы не вываливаются вообще.  

Вчера переобулся, поставил на стандарт 185/65 R14 липучку Blizzak, сталась с прошлой машины, после белшины конечно земля и небо.

Из небольшого списка летних колес опробованных мной, лидером стали Бриджстоун (В390 помоему) маде ин япония — хорошо держат сухой и мокрый асфальт, неплохо гребут по грязи, за 4 сезона ни одной грыжи, и как не странно ни одного прокола, отличнейшая износоустойчивость.