Для себя я взял Gislaved NF-3 на зиму, хорошее соотношение цена и качество, если сравнивать их с Hakka, то ето мне кажется что сравнивать мерс и бэху. Каждая по своему хороша, и обычному потребителю и не заметить отличий, это тока экстрималы в экстримальных ситуациях пошикуют на Hakkе типа чуть лучше.
Использую зимнюю Gislaved NF-3. Прошел два техосмотра — никаких проблем. За подкрылки не задевает.
Эти колеса классно на классике будут смотреться, правда ездить она не будет…
В сравнении с Michelin Pilot Sport 2 — ужос ацтоный. Жеский и шумный. За асфальт неплохо цепляется, но из-за вышеупомянутых минусов — ф топку Данлоп LM701.
Если для города, то лучше с направленным рисунком протектора, Gislaved NF3, NF5, Goodyear UG500, UG7, Hakka 4 и т.д… это из шипуемых… если по снегу, то UG500 гребет хорошо, ну и любые вездеходовские.
На фокусе 5 лет стоит NF3 — отлично идет… из-за износа периодически меняю по два колеса - на перед обычно передние покрышки ходят два года, затем лысеют и идут назад.
У меня гудьер гидрагрип летом, а гиславед (сабжевые) зима, уже два сезона откатал, прелесть а не резина. До этого была барум полярис, вот уж говнище то.
NF3 отличная резина. Шипы большие, у Barum, напимер диаметр шипа меньше.
Резина на зиму — Dunlop Graspic2 липучка, для 4 вд нормально!
Хороший выбор, тем более что у них и ценник нормальный.
GNF3 и IC5000 хорошие покрышки за свои деньги.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
