Шины Michelin или Continental

Michelin Energy E3В 185/60/14 прошла 180т.км считаю самой экономичной. Создана для шоссе, грязь не любит. В дождь идеальна. При хорошом асфальте на 120-140км/час (без шумки) можно спокойно без повышения тона разговаривать.

НО есть два минуса:

1. слабоваты борты (с бордюрами надо быть осторожнее)
2. просит резина ABS (при юзе малоэфективна).

У меня continental winterviking 1 два сезона около 30000 км, динамичная езда и двух шипов только не хватает.

Michelin Energy e3b 175/70 R13. Себе неделю назад взял пока косяков нет. Отбалансировалась неплохо ( правда с новыми штамповками KFZ) макс грузик 10 грамм. Производство Россия.

Что касается резины Michelin Energy, то на мой взгляд она жесткая и шумная. Gislaved NF3 шипованная меньше шумит.

Купил таки и поставил себе Michelin Energy, доволен как слон! Дорогу держит на ура! Колеса как приклеенные к асфальту. Мягенькие, короче доволен. 

У меня авто пришел с Miсhelin Pilot Primacy — мягкая, бесшумная, управляемость хорошая и на мокром и на сухом асфальте, авто тормозит хорошо.  Рассчитана, на работу с ABS. Итог: я доволен, всем рекомендую.

 Ездил на Firestone (дочерний Bridgstone) — очень жесткий и шумный, как и Pirelli .

 Continental Winterviking2. Отъездил прошлую зиму, резина просто супер. Гиславед НФ3 тоже хорошо себя зарекомендовала. Ездил на Гудире УГ500 - г@$но. Nokian H4 конечно хорошо, но она очень шумная и дорогая.  

Michelin Pilot Exalto (брал б/у, уже 3 лето на ней), глубина протектора 0,5-1 мм даже в «дождь стеной» на удивление держит…

Continental 185/60 R14 отходила уже 40 тык. Изредка старты с визгом, этой весной задок поставил на перед, протектор выше. Качаю 2.2.

Мечлин x ice north мне нравится, плюс она достаточно тихая всем советую.