Вчера на скорости ок. 88 км/ч вошел в поворот под 90 градусов. Асфальт чистый и сухой, шины — Gislaved Nord Frost II, шипы. Естественно, сорвал машину в управляемый занос. Далее при выходе из заноса путём вращения рулевого колеса в сторону, обратную заносу, произошло очень жёсткое сцепление шин с поверхностью и машину резко кидануло в обратную же заносу сторону. Ещё раз выровнял машину рулевым колесом :) Надо заметить, что управляемый занос на нешипованой резине проходит с большей стадией скольжения, опробовано на Dunlop Graspic 2 и Bridgestone MZ02. Сцепление же NF II с поверхностью при скольжении произошло не в пример раньше. Мой практический вывод — сцепление Nord Frost II с асфальтом куда выше, чем у Дуньки и Бриджа.
В прошлую зиму и в эту буду ставить Cordiant Polar шипованную, гребет хорошо, но шумновата! А вообще нравится Gislaved Nord Frost 2 и 3, гребет отлично, тихая и шипы не теряет. Проверенно на собственном опыте за 4 зимы, износ минимален!
Вчера махнул Matador на зимнюю GNF3. Как на иномарку пересел. Все биения и гуляния сразу ушли. Руль стоит как влитой на 150 км/ч. Вобщем получаю удовольствие от руления.
Я себе NEXEN купил 185/65/14, т.к. Метелицу (это мне с машиной досталось) за лето повело восьмёркой, хотя хранил нормально. Не самая лучшая резина, прямо скажу. Уже подрастерял шипов немного. Тормозит неплохо, а в разгон гребёт сильно.
По сугробам тащит хорошо. На снежной каше на дороге курс держит не очень. Хуже Гудияра однозначно.
Gislaved NF-3 175*70 R13 отличная резина! Дорогу держит прекрасно, не шумит. За прошлый сезон износа почти нет + ни одного шипа не потерял! Это при том, что переобулся на лето поздновато (недели 2-3 по сухому асфальту ездил, причем и до 150 местами)
Оделся в Gislaved NF3. ТИШЕ КАМЫ 203!
UG500 и NF3 очень тихие шины!!! и не только они этим хороши, но и во всем другом!!! Отличные зимние шины!
Я с лета так и езжу на DUNLOP. Летом — просто супер — хрен шлифанешь, тормозит отлично, воду держит отлично. А вчера выпал снежок — просто ж#@а. Переобулся. Gislaved NF3 175/70R13. Ощущения пока конечно противоречивые: руль стал гораздо легче, не носит, держит вроде нормально, но уверенности пока нет — еще не отвык от «лета» и не привык к изменившемуся поведению машинки.
Gislaved NF3 — дорогу держат хорошо и даже на скорости 160 км/ч. Шума — очень МАЛО!
Поставил Gislaved Nf3 разницы в уровне шума, на любой скорости, практически никакой по сравнению с летней Amtel Planet2P. Что приятно удивило.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
