Шины YOKOHAMA или Barum

Barum Bravirus лето. 5 лет. Ни намёка на стираемость при агрессивной манере езды. Отличная управляемость.

Yokohama — на ней я остановился, для Б3 в стоке — то что надо, мягкая тихая резина, отлично себя ведет на больших скоростях, очень понравилось торможение.

Проехал порядка 100 км по городу, чувствуется какая-то неуверенность в машине. Скаты поставил Barum Polaris зимние, направленный рисунок.

Ездил на Якогама шипы по сравнею с Гислом отстой полный.

Поставил себе все-таки Yokohama Ice Guard IG30, пока могу сказать что потише стандартных летних и, может просто такое ощущение, вроде как даже чувствуется, что резина мягче — мелкая гребёнка на дороге воспринимается как-то мягче; по мокрой дождливой трассе с лужами вроде неплохо идут. Ну по крайней мере пока ничего плохого не заметил)

Я пробовал ИГ 20. Резина хорошая. Брал еще летом 175-70-13. Катаюсь уже почти месяц - по снегу, снежной каше, мокрому асфальту идет уверенно, пробовал на льду «юзить» - тормозит вполне уверенно для нешипованных.

Но на льду чудес от неё не стоит ждать. Зато в салоне тишинааааа… даже летняя кама шумит сильнее.  

Yokohama C-Drive. Правда шумновата. Японское качество! Балансируется почти всегда без грузов, на ровных дисках…

19 ноября приобрёл зимние шины Липучки. Впечатления самые хорошие.

Прошлой зимой ездил на YOKOHAMA Ice Guard ig 30 195/60 R15 88Q шикарно.

У меня летом Komho solus kh17 185/60, само собой ничего не задевает никогда. Зимой Yokohama ig30 185/65. Главный плюс этой резины поразительная мягкость! После летний в машине стало тише и намного мягче. Трассу держит хорошо, в — 20-25 ехал 120-160, машина была управляема. Но повороты по сравнению с летней на ней проходить неприятно, чувствуется подлом резины, все таки профиль…