-22
Выбор владельцев:
-22
Выбор владельцев:
На моём Mitsubihi шрус внутренний проехал 3000 км и начал щёлкать, а после 10000 захрустел.
Фебест продают отдельно внутренние гранаты. Но качество у них гамно.
Захрустел SKF спустя год от замены… обидно, что на год хватило…
После 1000 км пробега правого внутреннего ШРУС фирмы Febest он развалился. Развалился трипоид, вибрация пошла жуткая.
После установки нового внутреннего правого Шруса, примерно через 15-20 тыс. км, стала появляться мелкая дрожь, небольшая вибрация, она сама прошла примерно через 40-50 тыс. от её начало, или после 55-70 тыс. км общего пробега на новом внутреннем шрусе, примерно через пару лет.
Думаю притерлись шлицы, оригинального промежуточного вала и шруса Фебест и вибрация пропала, только при разгоне.
Приговорили внутренний левый ШРУС. Поставил FEBEST. Вибрация прошла.
Услышал злополучный хруст. Проверил оказалось хрустят оба, заказал SKF, поменял, теперь тишина.
SKF VKJA 3007 ШРУС наружный, этот нормальный.
Новый купил Febest 1010J300 - два месяца все отлично.
Появилась поперечная вибрация при разгоне. Купил новые, Febest. Шрусы встали идеально, вибрация прошла! Исчез редкий стук, который иногда появлялся на небольшой скорости.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.