74
Выбор владельцев:
74
Выбор владельцев:
Мейле ШРУСы года через 2-3 поменяете: если зимой задубевший пыльник с шарнира не слезет, так рассохнется. Проверено за 12 лет эксплуатации насмотрелся.
Неоднократно ставил привода/ШРУСы — GSP. Главное смазки перенабить и пыльник поставить хороший, из комплекта быстро порвется.
Около года назад установил ШРУС Meyle 714 498 0029. Пробег около 20 тыс. км. Статус: развалился.
Покатались несколько раз на марсоходах… Первой жертвой стал удлиненный приводной вал от z-iq, его обрезало по входу в гранату, как на станке:) Поставил старый вал, на очередной диагоналке услышал знакомый щелчок. В этот раз не выдержала наружная граната GSP, к которой до этого не было никаких претензий.
Заменил шрусы наружние, так как была выработка и толчки при переключении. Толчки уменьшились но не полностью машина клюет при сбросе газа.
Фирмы GSP. Ставил внутренний шрус этой фирмы, полет отличный.
Поставил шрус GSP 603029 полёт нормальный.
Новый шрус GSP 861012 очень плотно сел и кассета внутри тоже достаточно плотно сидит. После замены шруса пропала легкая дрож руля при езде по трассе.
У меня стоят оба фирмы Меуle, уже как год полёт нормальный.
MEYLE 1004980088 я себе вот такой недавно ставил, левый шрус! Отлично стал и никаких вопросов.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.