74
Выбор владельцев:
74
Выбор владельцев:
GS-P делает норм шруса, ставил много на что проблем нет, 35000 полет нормальный.
На GSP езжу ровно 20тыс две замены масла и все начинает хрустеть. Пыльники хорошие, но шруса хватает как под копирку на 20К.
Не прошло и пяти тысяч, как поменял шрусы. Поставил не оригинал, после 3 поездок в Челябинск, рассыпался правый. Симптомы след., после 100 газ в пол, небольшая вибрации около 5 сек., затем 2-я поездка после 80-вибрация по кузову, на 3 раз ехал, чуть дыша на газ, еще хуже чем вибрация до замены.
Не совершайте ошибок!
Ставил сперва Рувиль при разгоне сразу вибрация была жуть. Заменил на gsp максимум 1,5-2 т. проехал тоже вибрация началась после 150 ещё сильней. Шляпа это все китайская. Оригинал поставил и забыл.
Ставил 824095 GSP. Полет нормальный. Единственное пыльник из комплекта я не ставил. Покупал отдельно.
Артикулы внутреннего для 2.0 МТ левого 659042 (GSP) китай — заказывал на галакси проехал 20 000 проблем не знаю.
Очень хорошие шрусы GSP, заводской Китай. Контора тольк шрусами занимается.
Внешний ШРУС себе недавно GSP поставил. Пока пробег совсем небольшой, но вроде норм.
Patron, gsp. За свои деньги выхаживают отлично.
Китайский GSP, качество нормальное, смазку только другую надо для триподов, из комплекта не подходит.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.