ШРУС HDK или Белмаг

+ за БелМаг и за замену пыльника. Я так попал на замену ШРУСа, год не проходил из за пыльника .

На данный момент итоги эксплуатации такие — за 3 года минус 2 шруса БелМаг.

Наружный шруз после замены сразу после большого выворота при развороте изначально подхрустовал, проехал около 50000и стал похрустовать даже при небольших поворотах,пыльник в норме, а теперь даже по трассе на небольших подхрустывает на небольшой скорости, я думаю,что все это китайская подделка как и много оригинала идет подделки езжу на камри 30, не доволен, езжу акуратно,не стартую, не буксую больше 120 на трассе не еду,

ШРУС ставил белмаг, отходил всего 4600км, (качество желает лучшего).

HDK передние на мазде 323 отходили 25 тыс., на SY New Actyon так вообще через 10 тыс. захрустели.

История у меня на калине была со шрусом. Я взял белмаг, за два года не беспокоили.

HDK лучшее что есть из дублей, не вздумайте взять шрусы FEBEST или LINX, сказать что они *****о, это не сказать ничего, еще более менее нормальные дубли это JUST DRIVE, только ихние пыльники и смазку использовать не рекомендую, не очень по качеству, пыльники и смазка в мороз замерзают, а вот сам шрус очень даже хороший по качеству.

Ставил HDK на приуса, уже тысяч 60 проехал, норм. Работает. На форда как-то выбирал между оригиналом и GKN, в первый раз взял оригинал, а на нем помимо клейма форда, стояло клеймо GKN. На другую сторону взял уж GKN, а на нем было то же клеймо форда, только затертое/спиленное, зато на несколько тысяч дешевле вышло. Тоже много проехал, так и продал.

В свое время ставил шрусы hdk, они ходят хорошо.

Ставил себе наружный шрус белмаг он самый дешевый был! Пока ходит Вроде!