122
Выбор владельцев:
48
Выбор владельцев:
122
Выбор владельцев:
48
Выбор владельцев:
Приобрел Шрус привода HDK TO067 для Прадо 120. Комплект скудный - смазка, шрус, 2 хомута, стопорное кольцо, и пыльник довольно ненадежный на ощупь. На вид качество нормальное.
Но при монтаже хомутов оказалось, что тот который большой не зажимается плотно на гранате и пыльник просто прокручивается.
Не помню чем отличаются, но изначально HDK были только в синих коробках и они дороже. Потом появились вот эти в коричневых, до кучи к синим. Скорее всего коричневые коробки — это 100% Китай. В целом эти ШРУСы примерно одного качества хоть в синей коробке, хоть в коричневой. Максимум они у меня бегали 50ткм до первого хруста. И это я отдельно покупал смазку для ШРУСов Ликви Молли. Ту что в комплекте идёт просто выкидывал.
HDK 023 ставил, долго не отходила, рассыпалась.
Белмаг шляпа редкостная! заскрипят через пол года!
МЕНЯ НЕ ОБОШЛА МИМО ПРОБЛЕМА КАК БИЕНИЕ НА СКОРОСТИ 90-100. ПОЯВИЛИСЬ ШРУСЫ ФИРМЫ HDK. МАДЭ ИН ЖАПЭНЬ. ПОСТАВИЛ И ВСЕ В НОРМЕ.
Шарнир приехал. Купил то что было в наличии, HDK. Все поменял все работает.
Захрустела граната, наверное с пол года назад. Купил шрус наружный, подошел идеально HDK MAE044A. Количество шлицов…28 на 28. Стала как влитая, в комплекте не идет стопорное кольцо для привода, да и смазки как всегда прям впритык.
Час делов и машка продолжает тихий и спокойный полет дальше.
Внутренние трипоиды Белмаг + палки удлиненные от Вал-рейсинг + наружные гранаты оригинал. Мост отвязан, лифт 2,5", колеса 31''е Сафари. Полет нормальный.
Рекомендую HDK или URW это Япония. Себе ставил HDK, больше 30 тыщ, полет нормальный))
Ставил себе на 2109 внутренние трипойды белмаг, без проблем ходили и до сих пор ходят, более 3 лет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.