ШРУС KRONER или MILES
Кронер стоит внутренняя, проблем нет, фирма хорошая.
Сам попробовал кронер 30 тыс. и хруст.
Ставил шрус кронер пыльник из комплекта проехал год и 12000 км. Покрылся весь трещинками. Поставил брт через год выглядел как новый. Потом машину продал.
Старый шрус пришёл в негодность. Не покупайте кронер, хрумкает.
Не знаю как на шкоде, но на шниве гранаты кронер намного лучше ходят чем оригинальные «лада» ))
Гранаты взял фирмы kroner, на машине 40т.км прошли, без напоминания о себе.
Гранату менял на кронер (в комплекте всё включая пыльник). А с другой стороны менял только пыльник, благо не успела захрустеть, во время заметил. Граната кронер, проехал около 10 тысяч полёт отличный. В комплекте: шрус, пыльник, смазка, гайка ступечная, стопорное кольцо, хомуты, перчатки)
Miles GA20353 из того что подешевле и более менее. GSP, ASVA, Febest, DODA, Patron ни в коем случае.
Лично меня качество запчастей Miles устраивает. У меня на рабочем авто шрусы наружние Miles (19000 уже прошли ) и все норм.
После замены стоек, при разгоне стал спереди справа издаваться не понятной звук. Заменил правый наружний шрус, но оказалось это был не он. А был это внутренний шрус правый, заменил его, ну и заодно поменял все с другой стороны, теперь все тихо, никаких посторонних звуков нету.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.