Мейле ШРУСы года через 2-3 поменяете: если зимой задубевший пыльник с шарнира не слезет, так рассохнется. Проверено за 12 лет эксплуатации насмотрелся.
Купил FENOX CV16052 он развалился через 1000 км.
Комментарии к отзыву
Купил ступицы фенокс. Взвыли через 6 тысяч. Обе.
Совсем уж сильно начал хрустеть при повороте правый наружный ШРУС. Чтобы все-таки не стать в самый неподходящий момент, решил его заменить. Поставил, как и прошлый раз Meyle 100 498 0180.
ШРУС отходил 106 тыс. км. Считаю хорошим результатом для такой стоимости ШРУСа. Может и отходил бы больше, но в пыльнике после съема обнаружил незаметный снаружи порез и вся смазка была в песке.
Поставил Fenox CV16032O7 — год всё ок.
Ставил наружние ШРУСы Meyle. 8 лет правый оттарабанил.
С левой стороны хрустел уже просто невыносимо, купил Fenox. Хруст ушел и теперь снова машинка радует меня). В комплекте был пыльник не очень высокого качества.
Приобрел ШРУС наружный фирмы FENOX CV16051 на VW Jetta 2008 г., 1,6 BSE восьмиклопный. Однозначно стоит своих денег. В наборе есть все необходимое для замены узла. Приобретением доволен.
Fenox! Лично я зарёкся, брать что либо этой фирмы. Себе поставил правый привод, прошёл ровно 10 000 км и не у меня одного. Причем дело не в пыльнике, просто шрус стал поворачиваться с огромным усилием, а потом и вовсе перестал.
Поставил я 32 тысячи назад аналог оригинала MEYLE, но он уже устал, опять появилось сильное биение от 60 до 90 км.
Оба наружних шуруса у меня стоят фирмы Фенокс, к шурусам не каких нареканий нет, а вот пыльники были порепаны, но ударили морозы — 45 и пришлось ехать в соседний город за старшей дочкой, машина колом, все колом, в итоге пыльники наружние оба не выдержали и просто лопнули.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
