ШРУС patron. В новом ШРУСе гайка оказалась в 2 раза меньше по ширине, а старая не подходила по резьбе. Прикол! Пришлось подбирать и подкладывать шайбы. Теперь ничего не хрустит))).
Вроде бы не сложное бездорожье обернулось поломкой ШРУСа на моей 105ке. ШРУС был новый, но не оригинал — NKN N12152HO. Прошел около года, но не выдержал.
У меня наружная отходила 12000 км и защелкала пыльник целый, шрус не с комплекта, покупал отдельно, вместе с пыльником, в общем не очень качество.
Некоторое время назад я поменял правый наружный ШРУС патрон, его хватило на 26 тысяч и начался хрустим)))
Поменял шрус на переднем правом колесе и удары в поворотах меня больше не беспокоят, брал не оригинал фирмы Patron.
NKN AB22262H. Ставил, отлично ходит.
Шрузы у Патрона нормально, ходят… На три авто ставил и все были проданы с ними же…
Пришел новый шрус от фирмы Патрол, качество вызывает сомнения, но что подерать других вариантов нет, поставили! Езжю уже месяца 3, пока все норм
Я купил nkn, служит у меня долго, 80000 км и примерно 5 лет, шрус попался идеал, без люфта.
Я ставил Patron с 2 сторон, это тот же GSP. Один проехал 75 000, а второй еще живой.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
