-3
Нет информации
-3
Нет информации
Передние гранаты, ставил и крафт и оригинал, больше года не ходят, хоть и пробег не большой и на машине никто не горцует.
КРАФТ проходил полтора года, НО захрустел через месяц (2-3тыс км). Криминала не было, ездил без проблем 40ккм, но перед зимой этой решил все же сменить. Осмотрел, люфт минимальный. Фирму стороной в любом случае.
Устанавливал разные детали этой фирмы, амортизаторы, подшипники, стойки стабилизатора. И все ходили вполне себе нормально. Купил два шруса наружних фирма pilenga, прослужили ровно 2 дня. Это то чуть меньше 500 км пробега по городу.
Конечно нагрузка очень большая на эти детали, но в любом случае нужно рассчитывать эту нагрузку при изготовлении. Очень печально.
Прошлой Осенью заменил Шрус правый. КРАФТ машина зиму стояла не ездил. Ну и на днях завел что-то у меня там со шрусом. Глянул Ё маЁ пыльнику писец. А что дальше надо разбирать и смотреть. Вот тебе и Крафт вот тебе и Новьё млин!
Правый внутренний шрус, после замены подвески, когда появились вибрации, я его заменил на Китай Pilenga. Это жесть. Никогда не выкидывайте сразу оригинальные запчасти, хорошо, что я сохранил свои родные внутренние шрусы.
После Китая стало колбасить так, что трясло капот и приборку, я боялся разгоняться и еле-еле нажимал на газ. В итоге, нашёл более-менее толкового специалиста. Он сразу сказал, что проблема справа.
Сняли Китайский шрус, а его размолотило, износ сильнейший, хотя я на нем проездил от силы 700 км. А мой старый родной шрус без выработки. В итоге, заменили смазку в моем родном шрусе и поставили его обратно. Все, вибрации пропали.
Менял шрус Kraft. Сам шрус норм., а вот пыльник на нем быстро устал, для безопасности махнул.
Подшипник задний от крафта ходит с осени не воет, на оке сцепа и шрусы ходили хорошо.
Шрус взял фирмы Pilenga CV-P1260 артикул. Установили, пробный выезд, всё гуд.
Менял наружные гранаты, производитель «Pilenga CV-P 1001 K» проехал уже 6 000 тыс. км полёт нормальный.
Из китайских ставил в своё время на машины Pilenga, Trialli — ходят нормально. Главное смазки не жалеть и пыльник смотреть.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Если выбирать шрусы из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.
Сравнение шрусов происходит в таких категориях:
В апреле 2022 года на PartReview шрусы PILENGA в целом оказались лучше, чем KRAFT.
В апреле 2022 года на PartReview шрусы PILENGA в целом оказались популярнее чем KRAFT.
По соотношению голосов шрусы PILENGA превзошли KRAFT:
По количеству отзывов шрусы PILENGA превзошли KRAFT:
В апреле 2022 года, по данным PartReview, шрусы PILENGA возглавили больше авторейтингов, чем KRAFT:
PILENGA выбирают владельцы таких автомобилей как: Chevrolet Lanos, и другие.
ШРУСам KRAFT пока не удалось занять лидирующие места в авторейтингах. Вы можете помочь, если добавите отзыв об этом производителе, с указанием вашего авто.
Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.
Например, сравнения шрусов PILENGA c такими фирмами как: LYNXauto, ASVA, GKN, HDK, Patron, Febest, GLO, GSP, Metelli, TRIALLI.
Также доступны сравнения шрусов KRAFT c такими фирмами как: LYNXauto, ASVA, GKN, HDK, Patron, Febest, GLO, GSP, Metelli, TRIALLI.
Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей шрусов: LYNXauto или ASVA, LYNXauto или GKN, HDK или LYNXauto, ASVA или GKN, LYNXauto или Patron.