ШРУС SKF или NTY
Пыльник весь в трещина уже через год езжу не много, сама граната нормальная, советую сразу поставить пыльник другой фирмы "пластиковый*
Если надолго то оригинал, если на 2-3 года Jikiu, GSP, с Skf как то с шрусами у меня не сложились отношения.
Новый SKF без нагрузки, только поставил, оторвался.
Появилась дикая вибрация в диапазоне 100 — 120 км /ч., при этом руль не бил, а именно по кузову шла сильная вибрация, но она моментально пропадала, если отпустить педаль газа. Прошлым летом заменил левый шрус на новый шрус фирмы NTY, проехал он примерно 5000 — 7000 км. Сегодня взял свой старый левый шрус, поменял оба пыльника, забил смазку. И о чудо вибрации нет. Больше продукцию этой фирмы я покупать не буду.
NTY NPW-PL-003 вот я себе поставил и все хорошо.
Шрус NTY встал, как родной, попутно поменяли сальник привода. Теперь разгон ровный, ничего не вибрирует.
Причина замены шрусов банальна, хруст стоял пи…ц, у себя приводов не нашел, решил взять аналог, были в наличии только NTY, вот артикул NPZMZ046, неплохие.
Купил и уже установил левый + правый шрус. Ставил их уже ранее, качество ок.
Код NPW-ME -033. на вид была лучше аналогов. Побег около 50-60 не больше.
Хорошие по качеству. Встали без проблем. Подбирал как аналог на TecDoc, все подходит.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.