Шрусы NKN и URW ставил проблем небыло. 100% Япония.
Вроде бы не сложное бездорожье обернулось поломкой ШРУСа на моей 105ке. ШРУС был новый, но не оригинал — NKN N12152HO. Прошел около года, но не выдержал.
Сломалась вторая граната Триали. Пробег примерно 1000 км. Предыдущая Триали после 1500 км сильно залюфтила.
Была и есть вибрациями разгоне с 90км/с, кажется что с левой стороны. Залез посмотреть, вроде болтается шрус. Заказал trialli go106104, все подошло на ура. Но вот незадача. Вибрация еще больше стала (или кажется что больше).
Кроме NKN никто не живет. Китайские вообще не держат нагрузку.
Фирма Trialli. Хруст исчез)
Под замену пошли стойки стабилизатора шаровые опоры и левый внутренний шрус. Стойки стаб-ра СС20 на резине, шаровые опоры БЗАК, ШРУС Триалли, Масло в кпп ЗИК 75w85 п\с. Машина лучше пошла в повороты, исчезла расхлябанность в управлении, лучше отзывчивость на руль.
NKN AB22262H. Ставил, отлично ходит.
Шрус наружный trialli полёт нормальный)
Шрус trialli уже тысяч 40 ходит. Все ок.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
