Стойки амортизатора KYB или Boge

Поставил новые стойки KYB, все-таки KYB жестковаты блин ((

KYB стоят сейчас, жестковатые, мне не очень нравятся, TOKICO вообще не рассматриваю, т.к. не дружат с нашими зимами.

Брал новую каябу, токико — и те и другие после зимы текут.

Менял стойки на каябу… прошли 8 000 тыс…раскачались…

Ставил каябу, остался доволен жесткостью.

Поставил новые стойки каяба, машину не узнать, специально ехал по частному сектору по кочкам и ямам, собирал во дворах всех лежачих полицейских, блин ну хоть раз бы пробило подвеску, идет как танк.

Boge понравились. Прикатались где-то через 15 т.км. 

Задние стойки поставил КАЯБА 334201 и 334202, проехал более 130 тыс. км, 4 года, работают отлично, часто катаюсь по бездорожью, быстро, так половину ямок пролетаешь.

Мне пневма понравилась, на ходу отлично себя вела, но однажды при движении раздался хлопок, оказалось взорвался пневмобаллон, машина стала сразу козлить даже на небольших неровностях, благо до пункта назначения оставалось пару км.

Учитывая стоимость новой пневмостойки, а также остутствие уверенности при покупке контрактной было решено менять все стойки на привычные и практичные KYB. После сборки и установки сделал сход-развал.

Первые впечатления сугубо положительные. 

Стойки в сборе Каяба для американского маркета (KYB SR4100 и SR4101) ходят безупречно, за год только пыльники иногда после дождя «поскрипывали», если можно так назвать этот звук :) Кочки прохожу бесшумно. Развал в норме, пучок света тоже :).