Стойки стабилизатора FEBI или НЕТ ИЗНОСА

впереди стояли FEBI — отходили около 40 тысяч, сдох 1 шаровый элемент из 4-х. Так что FEBI очень хорошо себя показали.

FEBI как и Febest китай, но на внешний вид выглядят неплохо, может быть они и не стучали, еслиб резина на пыльниках была хорошей, а там похоже из сажи сделана. Пильник рвется и шарниру кирдык. CTR у меня нет вообще нареканий, поставил и забыл.

Febi не берите, .овно! было дело, даже на год не хватило.

Ставил FEBI — не понравилось… 

Передняя стойка стабилизатора Febi прошла уже 35 т.км, машину продал, теперешний хозяин не нарадуется качеством стоек, а подвеска у меня при этом была с жесткими заниженными пружинами и на 17 дисках с профилем шины 45...так что ...

У меня сейчас сзади стоят линки стаба Febi 23055. Прошли уже 47 тысяч км.

С нашими дорогами стойки стабилизатора уже становятся как расходный материал. Был опыт установки их на BMW X5 2006г. Срок службы 6 месяцев (люблю ездить по канавам). Цена и качество соответствует. Главное рассмотреть где Германия, а где Китай. При следующей замене опять буду брать Febi

ВОТ приходтся менять опять стойки стабилизатора. Проходили ровно 36000 км, брал febi. Заказал опять этой фирмы, хотя не хвалят, у меня больше проходили чем родные.

Установил в июле 2015, как сказал ремонтник  из полиуретана лучше всего себя зарекомендовали. Пока стоит, проблем нет.

Я себе поставил 4 года назад, до сих пор как новые, там вместо шарового шарнира сайлентблок резиновый и там просто нечему ломаться.