Стойки амортизатора Bilstein или SHINKAI

Побежал в свой тесный гараж ставить эти стойки и опоры. Буфер сжатия поставил родной (десяточный) т.к. бильштайновский уж очень деревянный и тоненький. Все гайки поставил из комплекта, ничего точить не пришлось. Город-трасса подвеска несравнима со стоком. Стойки более жёсткие что прибавляет устойчивости в поворотах, но одновременно комфортные на ямах. Буханье сзади пропало полностью… 300км полёт нормальный. Вобщем выбором подвески доволен!

По глупости поставил бельштайн Стандарт стойки газ/масло, жепа дубовая тачка не кренится 160 трассу держала супер, но табуретка и шум в салоне, пластик загремел, через 2 месяца 1 стойка заскрипела, через месяц вторая.

Ща поставил плазу, дорогу жержит галимо по сравнению с бельштайном, но комфортно более ли менее. На 170 уже совсем очково. Спереди пружины родныеи вполне устраивают и стойки хола (крены появились с ними).

Ставил весной 2007-го Bilstein VTE-4716 (масло), прошел 16000 км доволен. До сих пор пшикают.

Стойки перед газ бильштайн поставил, все путем! 

Рулится ватно (передние Били B4 немного исправили ситуацию).

Вчера заменил стойки, поставил Shinkai, встали как родные. Стойки жёстче чем родные, хотя может родные и убитые, но газ есть, люфта при выходе штока нет. Машина стала отлично держать дорогу, мелкие неровности проскакивает по верхам.

Стоят масляные бильштайн для плохих дорог. Имхо нифига не жёсткие. До этого было жёстко, думал вытекли стойки. Снял, оказались стилокс и нифига не вытекшие. Поменял и стало намного мягче.