Стойки амортизатора Monroe или JD

Сзади у меня ранчо вообще без проблем по бездору с пружинами от крузака 80-ки, аморы без регулировки. Хода амора хватает. Чуть-чуть жестковаты. Спереди обычные монро, тысяч 50 они прошли примерно, тоже с бездором, умерли, были мягкие, стали дубовые. Вообщем средние.

У меня сейчас стоят передние родные с проставками по Alur и стойки Monroe Adventure (проехал на них 30 тыс км), но их нередко пробивает на кочках.

Три года назад были поставлены Монро Оригинал. Стреляла правая сторона. Потерпел год, поставил Каябу. Стреляет правая сторона. Проездил два года. Сейчас поставил Монро Рефлекс. История не изменилась… Причём каждый раз после снятия стойки вдавливал и вытягивал руками шток, давал штокам самим выходить под давлением газа, разницы между правым амортом и левым не было ни на первых, ни на вторых, ни на третьих стойках.

Умерли любимые многими монро. Мне они вообще не нравятся — для девяток норм, для драйвовой тойоты отстой.

Каябы сзади потекли. Впереди монро рефлекс серые стоят. Вроде нормально себя чувствуют.

Неделю назад заменил передние стойки + пружины ставил монро (аморты) KYB пружины по кругу все хорошо нигде ничего не стучит даже непривычно мягко и тихо при проезде по неровностям)))

У себя спереди Монро, пробег 95000. За три года сухие и рабочие.

Перепробовал много брендов. Вывод такой, Сааз, они же Лада, служат хорошо, но масло (мягковатые) Pilenga, работают, но не долго. SS20, самое лютое дерьмо, не работают. KYB Exel-G стойки хорошие, служат долго, но показались жестковатые. Monroe Reflex, остановился на них. В меру жесткие, отрабатываю хорошо, до отбойника почти не пробиваются. Проездил на них 20тыс/км, после чего машина была продана.

Монро на перед пыжу ставил, полет нормальный.

 О выборе передних стоек, с завода стояли MONROE, под артикулом G7302, в принципе на них я откатал 110000 по не самым хорошим дорогам Костромской и Ярославской областей. Поездки 50/50 город трасса.