Стойки стабилизатора Lemforder или QSTEN

Стойки стабилизатора были уставшие. Поменял - стало стучать меньше, но все равно стук остался! Ставил Лемфёрдер - парни сказали что лучше бы взял asmetal. Дешевле и лучше.

Оригинальные стойки значительно толще и массивней, плюс они имеют захват под ключ для демонтажа, стойки Lemforder имеют только шестигранник в резьбе, что сильно усложняет их демонтаж при обслуживании других узлов подвески и делает их часто одноразовыми.

Неплохо но второй раз себе я не поставлю.

Раньше ставил самые дешвые стойки стабилизаторов  и менял 1-2 раза в год…осенью поставил лимфёрдер — 7 мес — правая в хлам убита.

В январе этого года менял стойки стабилизаторов на Lemforder, так вот, через недели две левая застучала. Было выявлено, что левая амортизационная стойка померла и возможно вывела из строя и стойку стабилизатора.

Да и опорный подшипник как то странно люфтил.

У меня лемфордэр 2 года уже катает, норм.

Стойка стабилизатора — LEMFORDER 2889102 очень долгоиграющее, если попадется оригинальная, а не подделка.

Пару недель назад стала неприятно стучать подвеска спереди, стук знакомый поэтому сразу заказал себе стойки стаба. Стойки стабилизатора брал LEMFÖRDER, ибо как показала практика они одни из самых живучих.

Опорники на б6 ставил себе от Lemforder, так же как и стойки стаба (перед и зад). С июля месяца — полёт нормальный (проехал уже тысяч 10 точно). И на днях перепрессовал сайленты, в кронштейн поставил от Akron (вроде), а передние Zekkert.

Посмотрим сколько этот дешман проездит, но от стуков и скрипа в передней подвеске избавился) теперь будто на новой машине еду.

Lemferder — пока пару лет, полет нормальный.

LEMFORDER внушает доверие не только узнаваемым брендом, но и качеством исполнения, очень добротно сделаны стойки. С ними и продал машину предыдущую. Впредь стойки буду ставить либо LEMFORDER либо оригинал, всё остальное — компромисс.