Свечи зажигания BERU или Denso

Пробег на Авто 107 000 тыс. Заменил свечи на сотке. До этого менял их на 80 тыс. Свечи выбирал по каталогу, хотел иридиевые. Выбор пал на denso, впрочем до этого тоже на таких же катал.

После последнее серьёзного ТО я задумался о замене, уж очень они выглядели уныло, если учитывать что раньше в камеру сгорания попадало масло, кто-то просто не мог колпачки поменять, или не умел или не хотел. В наличии имелся комплект BERU Z237 вот его то и установил. Впечатления пока только положительные, возможно конечно самообман, что машина стала лучше тянуть и расход начал падать, но надо же себя как то подбодрить, чтобы было не жалко потраченных денег. 

При замене свечей решил поставить хромо-никелевые DENSO TT SERIES 20К. Итог после пробега всего 100 км, при нажатии газа в пол чек по пропускам зажигания второго цилиндра! Выкрутил эту свечу, а изолятор коричневый около юбки и вдоль всего изолятора черная полоса - пробило!

Ставил свечки DENSO, сразу скажу, что свечки не понравились, машинка чуть заводится хуже стала, да и на маленькой скорости на передаче плохо вытягивает, начинает трястись, приходится переключаться на нижнюю передачу.

У меня второй месяц как иридиевые свечи ТТ DENSO стоят и никаких провалов.

Масло в мкпп выбрал ZIC 75W90. И выбрал свечи денсо Q20TTС. Мгновенный расход теперь колеблется межно 0.9 и 0.7, но больше показывает 0.7. после всех процедур машинка поехала поинтереснее.

Проблема выскочила в форме оборотов, т.е. обороты на холостых прыгали постоянно вниз до 500-700. Пробовал BOSCH тоже самое было. Уже начал думать на шланги коллектора впускного и т.д. Заказал DENSO IRIDIUM IKH20TT и о чудо))) всё как нуна работает…Делайте выводы.

Мной были приобретены данные свечи, первые впечатления положительные, устойчивая работа двигателя (1,6 16 клапанный (калина)) и уверенный запуск в морозы. По динамике и расходу можно сказать не значительные положительные изменения. Откатал на данных свечах 5 лет или 140 тыс. км пробега. Свой ресурс они отходили уверенно и не подвели. Обычные свечи не могут похвастаться таким ресурсом.

Поставил новые свечи DENSO QJ16HRU, мотор совсем по другому работает.
Кстати заметил, что электрод на старых был короткий может из-за этого налёт на свечах сомнительный, а ещё и свечи еле сорвал прикипели конкретно, да ещё одна свеча была сломана (керамика в ключе оказалась, а гайка в головке). Проехал 500 км выкрутил ещё раз, налёт ОК и заодно посадил их на смазку.

Стояли иридиевые Denso IK16TT (4701), которые прошли около 12 000 км. Свечи хорошие, но ценник «кусается». Решил что буду обычные покупать и чаще менять тем более, что на новых двигатель стал работать лучше, чем на старых с самыми передовыми технологиями)))