Свечи зажигания BERU или Denso

У меня два года стояли denso (аналог АУ17ДВРМ), заводилась нормально (не в пример старой 21102).

У меня в первую зиму пользования своей «двенашкой», точнее поздней осенью, со стоявшими АУ17ДМРВ появились проблемы с запуском. Проблеу решил путем замены свечей на Denso Q16PR-U11, аналог АУ14ДВРМ. Летом АУ17… работают без нареканий.

Поставил год назад. Очень нравятся. Из заметных плюсов: более резкий отклик педали газа, более тихая и мягкая работа двигателя, чуток получше динамика разгона. Ну из минусов наверное только цена :)

Свечи — это уверенный запуск двигателя, стабильная работа и в конечном счете экономия топлива. На свой Гольф-2 1,3 инж. ставлю свечи BERU Ultra-X (ходят по 50 тыс. км без всяких проблем даже на нашем «убогом» бензине). Естественно подбирать свечи надо по каталогу под конкретный тип двигателя.

Свечки BER неплохие. И их пока не подделывают.

Стоят свечи Beru 14R-7DU — притензий до настоящего времени к ним нет. 

Нижняя граница холодного пуска зависит от качества бензина и ещё от свечей. Заметил, что она значительно поднялась с установкой АУ17 ДВРМ вместо поработавших NGK и опустилась ниже (чем с NGK) с установкой многоэлектродных BERU.

Конкретно, на NGK нижняя граница была градусов -20, на АУ17ДВРМ -17, на BERU -22.

У меня стоят DENSO, очень понравились уже пол года катаюсь нареканий нет и движок стал ровнее работать, стояли NGK срались постоянно больше ставить не буду.