Свечи зажигания BRISK или Torch

После перехода на катушки обычные свечи уже не подходят и решено было заменить обычные свечи на иридиевые. Решил купить чешский Brisk и протестить, как они будут в деле. По ощущениям стало лучше.

Менял свечи на фабии пробег 102 000 был на родных свечах бриск, никакой желтизны не было только электрод сожрало. Бриск все по 5-7 тыс. отхаживали и то ободки, то трещины.

Сам меньше года владею Акцентом и тоже был удивлен его разборчивостью к свечам. Свечи практически новые чистенькие, но есть провалы и дергания. Крошечные точки пробоя на изоляторе почти не заметны. Замена свечей помогала совсем ненадолго. Нашел такие дешевые китайские свечи Torch — 50 руб. шт полгода ездил нормально. В общем результат дает частое обрызгивание силиконовой смазкой бронепроводов, катушек, колпачков и изоляторов свечей.

Решили сменить свечи, поставили Brisk, в итоге они прожили только запуск движка и успешно «сдохли». Т.к. мы не могли подумать на свечи, а диагностика начала показывать на пропуски зажигания, то были сменены катушки, но ничего не изменилось. Диагностика всеравно ругалась. Уже и провода промерили и потом решили на крайний случай посмотреть свечи и опа! Все свечи прошивают. Сменили на старые дензо и машина заработала. Не рекомендую брики брать вообще.

Решил поменять свечи зажигания. Решил попробовать вариант попавшийся на глаза BRISK ER15SXC. Заинтересовал инновационный дизайн и количество контактов. После замены полет нормальный.

Свечи LPG BRISK поставил, для газа, вышло дешевле оригинальных двухконтактных.

Ездил на Denso q20pr-u11, электрод был вечно черный. Было принято решение заменить свечи, выбор пал на Brisk. Электрод с коричневым налетом, работает вроде нормально.

Вкрутил бриски 3-электродные — отлично поехала.

Вкрутил бриски 3-электродные — отлично поехала, не заморачивался, один раз менял за 90 тыщ пробега.

Раньше ставил трёхэлектродные свечи LR15ТС-1 на 2114 в Калино-мотор 11183, а недавно вкрутил тоже трёхэлектродные DR15TC-1 на Лачетти, двигатель F16D3. На Лачике разницу со штатными обычными NGK не заметил, а вот 2114 в своё время пёрла на этих свечах куда лучше, чем на Denso TT или на оригинальных свечах ЛАДА из Энгельса.