Свечи зажигания Champion или Finwhale

Решил попробовать в этот раз Champion свечи, т.к. Бош made in РФ на холостых простреливал, да и хотелось отойти от популярных брендов тем более, что мануал предписывал именно Чемпионов. Свечи Champion RC9YC9. После замены прострелы на холостых не ушли, но значительно уменьшилось их количество, тяга снизу стала получше и вроде как звук мотора поменялся, хотя это наверное мне кажется.

Заменили свечи, в этот раз на те, что идут по мануалу Champion RN7YCC. Эффект вроде есть, тяга чуть получше стала, а дальше посмотрим.

Стояли у меня раньше свечи CHAMPION и лил я 95 бензин в GOLF II/1.3/1985 год, где-то через 1000 км на свечах появлялся черный нагар. Специалист мне подрегулировал обогащенную смесь, свечей стало хватать на 100 км, после чего они все черные, потом на станции отрегулировали на анализаторе.

У сестры автомобиль Chevrolet Spark, после установки свечей Чемпион их хватило на 5000 пробега, после чего выгорел электрод и юбка была вся черная. Производить замену на спарке довольно проблемно, так что я не советую этот продукт.

Я пользуюсь немецкими FINWHALE, не жалуюсь. Стоят подороже наших, но реально получше.

Свечи NGK, ИМХО, не есть здорово. У меня Finwhale. Прошлой зимой при -32 стартовал. Без всяких.

У меня стоит уже третий комплект свечей Финвал. Все нормально.

Стоят свечи finwale, правда, прошли еще только 1000, пока нормально.

Двигатель 2111 8V ЭСУД VS 5.1 (Ителма) ПО V5V13L05 (машина сентябрь 2004). Несколько дней было -28 -29, заводилась без проблем с первого раза после ночной стоянки (cвечи Finwhale FX 510 — трехэлектр.).

ВАЗ 2114i. С завода шли А17ДВРМ — после 5000 км начали троить, сейчас поставил Finwhale FX510 4-х электродные — пока нравится, двигатель стал ровнее работать на низких оборотах.