Свечи зажигания Finwhale или Denso

Обычные Denso работают как часы.

Свечи ДЕНСО, на них нарекания, цоколь подгорел (не белые).

Выкрутил свечи Денсо, зазор оказался меньше 1 мм, отрегулировал с помощью сверла, вкрутил и появились пропуски. Кароче, мои сомнения подтвердились, никакие Денсо не супер свечи.

Мне свечи Denso W16EPR-U11 не понравились. Быстро умерли. NGK за такую же цену гораздо лучше работают. Менял свечи каждые 15000 км пробега для профилактики. Denso очень быстро пробивают по изолятору.

Сейчас стоят Denso TT, катают 20000 и пока в идеальном состоянии.

Нет «газовых» свечей. Себе установил иридий-платину DENSO IK20TT. Пока все нормально.

Поставил денсо ТТ, всё как рукой сняло.

Месяца три назад решил поменять свечи, потому что не знал, когда меняли последний раз. Взял Denso, на Тойоте ходили хорошо, наверное, и тут также будут. И ещё мотор печки зашумел. Взял самый дешевый.

Чуть шумноват, но я попробую его снять и включить от аккумулятора напрямую, посмотрю, может где-то пластик задевает, который от отливки остался. 

На плановом ТО — 100 000 произвел замену свечей зажигания. Из 100т.км. на бензине машина прошла 31т.км, а на газу 69т.км. Установлено оборудование BRC. Авто Тойота Рав 4 2017г.в., 2,5л. Свечи стояли заводские Denso (иридиевые), такие же поставил и новые.

Ставлю Denso Iridium Power IK16, иридиум спокойно 40 тыс. км пройдет.

Заменил меньше 1000 км свечи, ставил Фомку. Вроде ездил норм, но тачка потеряла тягу, подраивала иногда. Решил попробовать поставить старые свечи Денсо, с пробегом 3 т км. И о чудо)) тяга вернулась, движок стал раб ровно. Вот этот шлак.