Свечи зажигания Finwhale или NGK

Какой год ставлю свечи оригинальные субаровские в синих коробочках не иридий, BKR6E-11 NGK. Ходят смело тыщ по 50 - 60 потом можно и еще не менять… боковой и центральный не выгорают за такой пробег. Любой мороз похрен.

Ровная и четкая работа двигателя, х.х.как вкопаный. Прием, хороший, ни троений ни четверений… но рекомендую

Стоят такие, думаю всё лучше чем бриск, ну это моё личное мнение!

Выбирали свечи НЖК на Приору. Похоже, что свечи изготавливаются по разному, всё-таки на свечи с увеличенным зазором подается более высокое пробивное напряжение, чем с меньшим зазором. Из 2-х комплектов свечей, собрали один.

Одна свечка точно не будет нормально работать. Вот такое качество.

Купил первую Волгу со свечами «Финвал», вывернул их проехав 50000 км, до этого ключа свечного не было. Поменял на точно такие же. Но новые пришлось менять уже через две недели — около 1500 км.

Я поставил свечи зажигания NGK. Доволен как слон.

Решил все же поменять свечи на NGK N°13. Оказывается эти Bosch Platinum не в почете у многих диагностов. Мои Bosch Platinum прошли 5 тыс., выглядят сомнительно. После замены пока заводка нормуль, обороты ровнее стали. Буду дальше наблюдать.

Лично себе поставил фирмы BERU 4-х контактные. Работают четко, до этого стояли NGK, прошли они 60 тыс. км и три свечи потеряли герметичность. В принципе отлично, но не стал ставить такие-же, так как валом подделок на них, если купишь с гарантией, то бери NGK.

Во время езды при отпускании педали газа машину, что-то оттягивало назад, особенно чувствовалось на 3-ей передачи. Начал юзать просторы интернета, наткнулся на два варианта, либо подушка двигателя, либо свечи пора менять. Приобрел свечи NGK 4339, до этого стояли свечи champion. После замены дергание прошло.

Год назад были установлены иридиевые свечи зажигания.. Гарантированный запуск в любой мороз, ровная работа двигателя. На фоне того что машина питается исключительно 98 бензом, и годовой пробег соствляет около 6 тыс. про свечки можно забыть на всегда)).

Brisk свечи очень хорошие, несмотря на их недорогую стоимость, в отличие от Финвал, особенно двух, трёх и четырех электродные — настоящий фуфел, то брак, то некорректная и нестабильная работа.

По поводу NGK. Мы на многие свои авто ставили, они 10 - 12000 км свою работу выполняли добросовестно и в мороз с полпинка машины заводились, что Нивас, что гетц, что гольфик2, и братская 10ка.