Свечи зажигания NGK или Champion

 Ваз-2114. Свечи заменил на новые (NGK ?2) и машинка как новая, ХО не плавают, резвая, расход бензина около 8,5л (город+область примерно пополам). Так что прежде чем лезть в дебри проблемы, посмотрите с краю.

Поставил платиновые свечи Brisk DR15YP1 вместо двухэлектродных NGK (пробежали примерно 30 тыс., если память не подводит, сначала вообще никаких нареканий не было, а последнее время начал чувствовать мелкие провалы и неровную работу.

Снятие показало, что да, пора — во-первых стали овальными центральные электроды, а во-вторых, на свечах образовался очень крепкий налёт, который уже чистить не было смысла).

Двигатель 1,8 RP. За выходные умерли 3 свечи — сначала одна и затем сразу две. Ставил NGK комплект 10 000 км назад. Больше не хочу! Стояли Bosh оригинальные — так у них уже электрод треугольный, сколько прошли — одному богу известно, а все пашут. 

Был сегодня на «гарантийке». В результате вердикт — модуль зажигания якобы убит свечами. Свечи NGK, прошли тысяч 15. на свечах есть следы пробоя. Я даже и не думал, что они могут МЗ из строя выводить…

У меня NGK BPR6ES (для карба), хорошие свечи. Проехал уже 15 тыс.км., скоро менять, возьму их же.

Как раз зимой поменял Brisk одноэлектродные на NGK, заводилась и раньше нормально, только двигатель вроде помягче работать стал, а так разницы особой не ощутил, только в цене разве что;). Ну и средний расход ~ на 0,1 л меньше стал.

NGK это хорошие свечи!!! Я на них катаюсь довольны.

Я в свое время попробывал все свечи которые мона купить, кроме пожалуй русских, и в результате выбор пал на NGK и на мой взгляд это самые лучшие свечи…

У меня свечи НЖК 13 стоят почти с нова, т.е. где-то 32-33 тыс. из 34х с половиной тысяч пробега, думаю сейчас выкрутить посмотреть (последний раз смотрел тысяч 15 назад), мож заменить, но проблем пока не доставляют…

Решил поменять свечи. Поставил новые NGK-13 (зазор 1,1). Завелась с пол оборота + пропали рывки на непрогретом двигателе. В общем я доволен.