Свечи зажигания NGK или Champion

Решил попробовать в этот раз Champion свечи, т.к. Бош made in РФ на холостых простреливал, да и хотелось отойти от популярных брендов тем более, что мануал предписывал именно Чемпионов. Свечи Champion RC9YC9. После замены прострелы на холостых не ушли, но значительно уменьшилось их количество, тяга снизу стала получше и вроде как звук мотора поменялся, хотя это наверное мне кажется.

Свечи дешевые, но работают они соответственно. Срок службы маленький, о надежности тоже говорить не приходиться. Лучше рассмотреть вариант подороже и покачественней, чтобы хватило на положенные 30 000 км, без лишней головной боли.

Стояли у меня раньше свечи CHAMPION и лил я 95 бензин в GOLF II/1.3/1985 год, где-то через 1000 км на свечах появлялся черный нагар. Специалист мне подрегулировал обогащенную смесь, свечей стало хватать на 100 км, после чего они все черные, потом на станции отрегулировали на анализаторе.

У сестры автомобиль Chevrolet Spark, после установки свечей Чемпион их хватило на 5000 пробега, после чего выгорел электрод и юбка была вся черная. Производить замену на спарке довольно проблемно, так что я не советую этот продукт.

Я поменял свечи, поставил NGK BP6E. Расход топлива- как по книжке, на тягу движка я не жалуюсь.

 Свечки NGK и ВВ провода Tesla оставили у меня приятное впечатление, хотя стоили реально дешево. 

Лучше NGK не встречал (правда ставил оригинал за 1200 руб.)

Насчет NGK ничего плохого не скажу — прекрасно откатал 30 тык. на них. 

 Старые NGK, которые уже тыщ 12 прошли. До 90 градусов прогрева ждать не стал, но на 70 все работает стабильно.  

У меня нет нареканий к НЖК. Для RP нужны трёхэлектродные.