844
Выбор владельцев:
970
Выбор владельцев:
844
Выбор владельцев:
970
Выбор владельцев:
Авто пассат 13 года, двигатель 2 TSI, заменил свечи на денсо VK22, иридиевые с тонким центральным электродом. Первые впечатления уже не помню, прошло больше года, а пробег перевалил за сотню, но лучше стал работать двигатель, пропала дрожь и чуть снизился расход. Следующий комплект однозначно Денсо.
Недавно в гараже менял свечки на ниссане ноуте, в наличии было 8 новых свечей NGK (оригинал, куплены в экзисте). У трех из 8 зазор был вообще даже не близок к номинальному — больше на 0.4-0.5 мм. Коробки не поврежденные. Мне казалось, что на иномарках зазор ставится с завода, думаю, что под маркой NGK продают левак.
Сейчас стоят DENSO, проехал около 200 км и уже начинает слегка подтряхивать машину. Симптомы всегда одинаковые, начинает трясти при наборе оборотов в основном только с низов (от 1000 до 2500), иногда ругается чек на пропуски в цилиндрах, по мере увеличения пробега ситуация ухудшается, тряска становится сильнее, начинает стрелять в цилиндрах и с низов ехать невозможно. Провода ВВ не менял, не вижу смысла.
Купил ngk 2467 иридиевые, СГНИЛИ за зимнее использование, видимо попадала вода с трубок омывателя, машина начала подтраивать, при откручивании свечей у одной оторвалась юбка и она осталась в бошке.
Произвел замену хорошо зарекомендовавших себя свечей denso T20TT.
На старых свечах пробег 10 т.км. Выгорает центральный электрод. За 10 т.км у NGK всегда выгорает центральный электрод. С чем это связано не знаю. Зазор увеличивается до 1.1 - 1.3 мм. На оригинале такого нет. А если тыщ 20 - 30 км поездить, то очень часто пробивает модуль.
Ещё и повышенный расход топлива и тяга иногда пропадает. Но чем хороши NGK, даже залитая свеча работает. Все равно заводит машину. Уже лет 12 ставлю только их и меняю вместе с заменой масла. С модулем зажигания проблем нет.
Ставил как то раз иридиевые. Не ехала на них машина совсем. Вот совсем никак. На этих нормально.
Долго выбирал свечи, хотелось поставить не самое говеное. В итоге я решился заменить свои NGK на Denso. Для меня в мире запчастей есть несколько хороших фирм. Masuma делает очень хорошие запчасти, затем Denso, NGK, VALEO, WAHLER.
Свечи ставил NGK3811 иридий, проехал около 45 000 км, полёт нормальный.
Купил комплект свечей IK20, коробка стала желтый с синим цветом, дизайн картинок весь другой. Сами свечи теперь без 3-х горизонтальных полосок на изоляторе, просто белый. Наконечник вверху теперь цельный (на который одеваются наконечники ВВ), нет выемки с резьбой.
В остальном все как у старых свечей. Центральный электрод тонкий, точно такой же как и на старых 0.4 мм. Наплавлен. Боковой электрод ровный, приварен к резьбе. Сами свечи по качеству отличные, зазубрин нет, гайки ровные, без дефектов, резьба без зазубрин, ровная и аккуратная, зазор между центральным и боковым электродами 1.1 мм, не гуляет, на всех 4-х одинаковый.
И еще, инструкция по установке свечей (как закручивать и ставить) теперь и на коробке с 4-мя свечами и даже на коробке каждой свечи отдельно, там даже немного подробнее.
Сегодня 31 марта решил сменить свечи которые стояли с завода на Денсо. После замены двигатель стал работать получше. Прокатился до заправки реально авто поехало пошустрее.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Свечи зажигания NGK или BRISK
Какие свечи зажигания лучше NGK или Bosch?
Свечи зажигания BRISK или Denso
Свечи зажигания Bosch или Denso
Свечи зажигания Finwhale или NGK
Свечи зажигания Finwhale или Denso
Свечи зажигания NGK или Torch
Свечи зажигания BERU или NGK