Свечи зажигания BRISK или Autolite

Неделю назад поставил BRISK L17 super, стояли до этого такие же. Работают нормально, цена копейки, на 10000 км думаю хватит.

Бриск с тремя электродами надо брать, отличные свечи!

Эпопея со свечами продолжается. Как то не устраивает меня работа новых свечей, как то не так как старый Бриск даже с пробегом не так едет, не так шепчет и т.д., да и субъективно расход больше. Вкрутил пока назад старый Бриск. Прикинув и сравнив свечи — разный зазор, а так как машина на газу и свечи Бриск Сильвер с зазором 0.8 мм, а на новых НЖК 1.1 мм и покурив форумы, то понимаю, что надо делать под газ 0.8 мм. Зазор выставил, но еще не поменял, как будет настроение — поменяю.

Насчёт свечей — больше никогда не куплю Brisk. У меня от свечи отвалился кусок изолятора и наставил задиров на третьем цилиндре правда походу не оч сильных, на нём компрессия всего на полочка упала (13-13-12.5-13). Но осадочек остался.

После установки газового оборудования начались проблемы со свечами. Друзья посоветовали поставить свечи Brisk. Свечи оказались отличными. Машина стала уверенно заводиться, мотор стал ровнее работать, даже динамика изменилась в лучшую сторону.

В 206 мотор ставил чешские Brisk серебряные, зазор 0.8. Отлично работали, бенз только 98.

Ставил каждый раз разные свечи, НЖК если не палево хорошие свечи, Бриск отходили без нареканий 70 тыс ваапще забыл про свечи и где они находятся, потом поставил АУ17ДВРМ - норм свечи.

Модель Brisk Silver DR17YS. Отъездил на них километров 30 — пока норм.

Вчера завожу машину с утра, у нас температура 0 где-то, начинает троить, прогрел еле как поехал все стало нормально, ну я и подумал свечи, т.к. вчера же их и заменил на денсо, а стояли бриски (откатали почти свои заявленные 20 тысяч).

Ставлю дешевый бриск 170 рублей за комплект и проблем нет )) На последнем комплекте уже 30 тыс. накатал. Может конечно дело в хорошем бензе, лью только 95 на лукойле.