Свечи зажигания BRISK или Autolite

Заменил свечи, вв провода, крышку трамблера, и катушку зажигания. Результат сразу заметен, лучше стала заводиться, ровно работать, пропали смычки. Результатом доволен гораздо приятнее стало ехать:).

Я ставлю AUTOLITE AP104. Меняю примерно через 30 тысяч миль, зазор увеличивается в процессе, но дикого криминала я не увидел.

28 тыс. км и плохо стала заводиться с автозапуска. Поменял свечи на NGK №11, другое дело стало. Родные свечи BRISK стояли.

Бриск плохого качества, никаких + не замечено. Такие свечи перестал брать в начале 2000-х.

Свечи хорошие, работают, экономичны по расходу бензина, но они при разгоне немного тупят, ничего критичного но я замечал, потому что искраобразование нового образца, я бы еще проверил с обычным -стандартным искрообразованием свечу бриск иридиевую, мне кажеться она более лучшим вариантом окажеться.

Езжу я на Моей птице уже 3 года и всё это время на первой передаче и на малых оборотах (900-1000) машина чутка дёргалась, хотя я держал ровно ногу на педали газа! Свечи ставил: NGK, Denso, А17АДМВР. Всё бестолку! Свечи поставил BRISK (трёхконтактные) и сам в шоке, который день машинка едет плавно без всяких рывков.

Brisk свечи очень хорошие, несмотря на их недорогую стоимость, в отличии от Финвал, особенно двух, трёх и четырех электродные — настоящий фуфел, то брак, то некорректная и нестабильная работа.

Поскольку больше тыс. проехал чисто на этаноловом бензе, решил проверить состояние старых нжк, белые как новые, но пробег на них порядка 8-9 тыс. был, ща похолодало и стали заметны незначительные поддергивания. Решил воткнуть brisk silver типа для газа, но и для спорта на бензе. Машина стала работать тише и плавнее, что в принципе все отмечают при использовании бриска, посмотрим шо будет дальше пока доволен. Название и артикул LR15YS 1332.

Brisk Silver c жирно выделенной надписью о серебряном центральном электроде, прошел я на них уже примерно 1.500 тыс. км. Не знаю можно уже о чем-то судить, но двигатель работает на ура так как я езжу на газу, то посоветовали поставить зазор 0.7, что и было сделано.

Решил взять на тест свечи BRISK SILVER RACING, 1000 руб. за 4 шт (не великая сумма для теста), оригинал причем на самом деле оригинал, купил у оф. дилера у хорошего знакомого, он на форестере c ej20g мотором отбегал на таких свечах 22 000 км и полет нормальный.