Свечи зажигания Champion или Patron

У меня заводские прошли 100 тык (!) и нет проблемов, черные такие с надписью Packard… Сдуру чет взял и купил Champion и никаких изменений не заметил, тем более, что заводские эти на вид даже более грамотные и крепче…

Правильно было сказано — не мешай машине ездить.

Надо заменить свечи, поскольку старые прошли почти 30 тысяч. Взял champion. Сразу удивило то, что электрод толстый. По городу разницы не заметил, а когда выехал на трассу — тапку в пол и машина тупит с 3-4 тысяч. Отпускаешь газ, опять жмешь и она поехала. Сначала подумал бензин (был 95), залил 98 и ничего не изменилось. По городу ситуация такая же. Меняю свечи обратно и машина поехала! Теперь буду брать только GM и только иридиевые.

Свечи Champion у меня умерли на пробеге 12 000. Чек не загорался, но машина перестала заводиться. Свечи просто заливало. Поменял свечи и всё нормально, поставил реношные.

Чемпион в ориг упаковке, только как выяснилось производство индия! Шлак тот еще, затроили через 8 тыс!

Выбрал свечи чемпион, как никак они рекомендованы заводом. Позаботившись об избежании приобретения подделки взял у проверенных ребят, производство Франция. Работа двигателя заметно стала лучше, перестал троить и некорректно детонировать. Следующий этап замер расхода.

Качество свечей Champion сейчас оставляет желать лучшего. Попасть на подделку — воля случая даже в проверенном магазине. Если у свечи тоже калильное число и те же габаритные размеры, то почему нет. Эти свечи ездят замечательно. Меня так вот устраивают эти свечи, они проверены временем.

Очень долго выбирал свечки на Тигра. Оригиналы и прочее все какое-то очень уж дорогое. Прошел не только через подбор аналогов на Автодоке и экзисте, но пролез еще и по сайтам производителей свечей. В итоге поисков нашел новую линейку в продукции Chempion CET11P, цена вопроса 266*4 = 1064 руб. Прошло 10 месяце и около 15 тыс. км пробега вынул свечи посмотреть! Чистые без нагара, все норм, зазор 0.75 как и был. Короче хорошие свечи от хорошего производителя.

Недавно наконец-то удалось выкроить время и заменить свечи. Старые стояли оригинал AC Delco, новые свечи Champion 9204 Iridium сделано в США, внешнее качество не вызывает опасений, посмотрим как отработают, но на данный момент моторчик заработал ровнее и с меньшими вибрациями. Надеюсь хоть чуть-чуть упадет расход.

Старые свечи уже изрядно подносились и зазор контакта как по мне очень большой. Купил новые двоконтактные свечи Champion. На данный момент свечами вполне доволен, мотор работает ровно, во время езды машина рвёт с под себя.

Во второй раз за 30 тыс. км сдохли свечи от плохого бензина. На мондео была такая же история, платина, иридий дохли постоянно, решилось дело самыми дешевыми champion с жирным электродом, работали великолепно. Решил найти аналогичные свечи и нашел (NGK V-Line 28 4856 или bkr6e). Все отлично, 100 руб. за свечу.