Свечи зажигания Denso или APS Приоритет

Свечи ДЕНСО, на них нарекания, цоколь подгорел (не белые).

После ремонта движка, вкрутил старые свечки, но последнее время стала досаждать тряска и вибрация( купил NGK, т.к. с Denso что-то не очень последнее время!

Остался на Finwhale FS30 (c 3 электродами). До этого Denso W20EPR-U11 не впечатлили…

У меня с денсо ничего хорошего не вышло. 2 комплекта за 3 тыс. км выкинул, потом на BOSCH перешел и все никаких проблем.

Плановая замена свечей зажигания. Ездил вроде все нормально было. Накатал на родных свечах 99597км. После замены заметил, что машина стала резвее и экономнее по бензину.

Решил проблему заменой свечей. Машина поехала))) пропуски присутствуют, но за часовую поездку в разных режимах на 1 цилиндре 2, на 2 цилиндре 0, на 3 целиндре 1, на 4 целиндре 7. Ни провалов на низах стала бодрее бензин всегда Газпром 95. Свечи Denso k20tt#4.

Denso itl16. Вот лучшие свечи.

Когда поставил метан стал вопрос какие свечи ставить, до этого ездил на BRISK производство Россия. Посоветовали тоже BRISK CHG якобы под газ само то, но уже через 9 тыс. пошли пропуски зажигания. Поставил обратно обычный BRISK хватает только 15 тыс. Счас поставил DENSO K20TT. Проехал 10 тыс. пока всё хорошо

Машина Nissan Sunny, двигатель QG15, бензин 92. Пользуюсь этими свечами больше 10 лет. Сначала менял чисто по регламенту, каждые 2 года (30.000км), потом решил проверить. сколько проживут. Итог: последняя замена была 6 лет назад, это пробег 90 000 км.

И помирать они не собираются :) При стоимости оригинальных НЖК - 1200р./комплект (по мануалу замена раз в 100.000 км), Денсо имеет ценник 70-80р./шт. и ходит ооочень долго. Однозначно рекомендую.

DENSO K16PRU11 — Свеча зажигания. Заменил свечи. По ощущениям на газ стала более быстро реагировать, но это скорее всего субъективное.