Свечи зажигания Denso или OEM FORD

Поставил на зиму свечи DENSO более горячие 4верки.

Первый раз свечи менял 1,5 года назад. В прошлый раз я ставил Denso PK20PR-P8 (ПЛАТИНА). Свечи отходили 30 тысяч и появились «выстрелы» во впуск. Проверил бронепровода целые и в хорошем состоянии.

Взял DENSO PK16TR13, заменил, запустил двигатель, думал будет четко работаль, но по моему без изменений, трясятся немножо, но на низах стал лучше отзываться на педаль газа.

На моей машине стояли иридиевые свечи денсо, откатал около 20 тыс, не понравилис…

Поставил свечи иридиевые (Denso VK16), пока полет нормальный. 

Ставлю все время SC20HR11 denso iridium, полет нормальный, зимой проблем нет. Меняю каждый год (пробег за год до 30 000 км). Хочу отметить, что при каждой замене на всех 4 свечах налет на керамической части свечах.

Поставил ИРИДИВЫЕ свечи DENZO. Жигулик обрадовался, лучше себя вести стала.:)

Последнее время не радует меня расход топлива, буду наблюдать и пока решение этого вопроса начал со свечей. По многим  рекомендациям, мой выбор пал на Denso Iridium K20PSR-B8. Denso Ik20 MN163236 отходили 41000 км. Расход упал, раньше при наваливании 130-160 км/ч комп показывал от 11 до 12 литров, теперь при 160 км/ч — 9.5! При спокойном режиме от 7.8 до 8.3! Очень доволен!

Уже далеко не раз выкручивал для очистки. Всё хорошо, что радует красноты ферроценовой почти не присутствует (за исключением двух случаев). За всё время пользования на простых боковых электродах появился только намек на «выгорание».

У меня первый комплект Денсо иридиум прослужил 5 лет! В этом сентябре снова взял такие же. Не знал, что есть ТТ иридий так бы взял на пробу. Поддержу, обычные свечи рядом не стояли. Двигатель шепчет на иридиевых. Я даже экспериментировал, замерил расход топлива на обычных свечах и ещё замерил токсичность, потом вкрутил новые Денсо и сразу воткнул газоанализатор. Токсичность упала, сгорание полней.