Свечи зажигания NGK или EYQUEM

Поставил Иридиевые нжк, 25 тыщ назад, сейчас вылезла ошибка по 2 цилиндру, пропуск зпжигания.

Решил поменять свечи на NGK, до этого стояли денсо и по мануалу эти свечи идут на 16 клапанную версию с зазором между эллектродом 1.1 мм, а у NGK BPR 5Es зазор 0.8, но разницы в работе двигателя как-то не почувствовал.

Крайне не рекомендую покупать простые никелевые свечи Denso и NGK, на нашем бензине срок службы всего 5-10 т.км. городского пробега. Далее либо уходит зазор, либо оплавляются электроды, либо трескается изолятор и свеча начинает шить.

Эквиум по номеру они 58. Так вот двигатель стал работать более шумно и как будто с детонацией…

Свечи советую NGK-V11… лучшие свечи из тех что я пробовал.

Свечи NGK, провода - было много, понравились Слон, сейчас Тесла (так вышло). Провода и свечи проверяются просто-если при -15-20 тачка не завелась - неплохо ыы поменять, обычно раз в год-полтора - замена (пробег 20 ткм примерно).

Беру всегда только свечи NGK. Юра и чемпион по мне так самые худшие свечи которые пихают в оригинале. В оригинале всегда идут и должны идти NGK.

Поставил NGK, тысяч 20 пробежал. Никаких проблем

Вкрутил NGK, через несколько тыс. км посмотрел — изолятор ослепительно белый, электроды. Машинка едет нормально.

Я поставил NGK, а не оригинал. Кстати разницы по сей день никакой не почувствовал)