Свечи зажигания NGK или ЭЗ

Взял а 14 дврм ЭЗ бош групп '(Энгельс). Производитель на упаковке клялся что они для 8-кл инжа и для двигателя 2111. В-общем, все вроде сделал правильно. Свечи выкрутил удивился. 4 и 3 с чёрным нагаром (богатая смесь), а 1 и 2 с белым (обедненная смесь). 

Если сравнить свечи BOSCH Yttrium с другими, то они единственные выглядят качественно и с напылением золота. 230 руб. за 4 шт совсем не дорого. Сравнивал с энгельсом, среднее сопротивление у свечей энгельс на порядок больше, чем у итриума.

Пора было менять свечи. Выкрутил старые свечи, поставил новые NGK 1691 и ... машина начала троить, а после и вовсе двоить. Кинул новые провода высоковольтные (свечные), ситуация не изменилась. Пробовал новую катушку и все так же. Почитал ELM'кой-327, пропуски зажигания 3 и 4 цилиндр. Буду замерять компрессию. Разобрался, оказалось свечи брак...

Купил ngk 2467 иридиевые, СГНИЛИ за зимнее использование, видимо попадала вода с трубок омывателя, машина начала подтраивать, при откручивании свечей у одной оторвалась юбка и она осталась в бошке.

На старых свечах пробег 10 т.км. Выгорает центральный электрод. За 10 т.км у NGK всегда выгорает центральный электрод. С чем это связано не знаю. Зазор увеличивается до 1.1 - 1.3 мм. На оригинале такого нет. А если тыщ 20 - 30 км поездить, то очень часто пробивает модуль.

Ещё и повышенный расход топлива и тяга иногда пропадает. Но чем хороши NGK, даже залитая свеча работает. Все равно заводит машину. Уже лет 12 ставлю только их и меняю вместе с заменой масла. С модулем зажигания проблем нет.

Ставил как то раз иридиевые. Не ехала на них машина совсем. Вот совсем никак. На этих нормально.

Свечи ставил NGK3811 иридий, проехал около 45 000 км, полёт нормальный.

 Хорошие свечи это NGK, но цены не радуют, да и меняю я их каждые 16тыс.км а не на 30-ти, поэтому не вижу смысла переплачивать за дорогие свечи… На прошлой машине (рено симбол 16кл) я ставил Энгельские свечи в блистере за комплект, на 16тыс.км (две смены масла) их хватало!  

Вот недавно удалось урвать иридиевые свечи ngk, которые остались в магазине со старой партии, и цена их была 320 р за штуку, поэтому думать даже не стал, бегом покупать и ставить. Вообщем что ощутилось, что нет: дрыгатель стал очень ровно работать, пропали те редкие протраивания, что были у меня. На разгон, хоть и не очень, но машина стала резвее, а остальные плюсы, такие как пониженный расход и долговечность — узнаем уже в ходе эксплуатации)

У меня стоят на разных машинах лямбды NGK и Bosch, всё работает.

90тыс. они отходят спокойно.

Номера для заказа

• 1884611070 — NGK в коробке Мобис
• SILZKR7B11 — NGK в своей коробке
• SILZKR6B11 — NGK в своей коробке.